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即使這樣在泵送前摻超塑化劑，在攪拌運輸車中快速攪拌3min，也不能充分發(fā)揮超塑化劑的分散作用，拌合物均勻性差。因此，至少在我國，后摻法不易推廣，還是采用同摻法好。因此、商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結(jié)合，它的普及程度能代表一個國家或地區(qū)的混凝土施工水平和現(xiàn)代化程度。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計算，高強混凝土可以按照2450算。

素混凝土——由無筋或不配置受力鋼筋的混凝土制成的結(jié)構(gòu)。素混凝土是針對鋼筋混凝土、預應(yīng)力混凝土等而言的。例如我們一般用到的施工便道、防撞墩等。重混凝土是表觀密度大于2500Kg/m3;，用特別密實和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等，它們具有不透x射線和γ射線的性能。按施工工藝，離心混凝土、真空混凝土、灌漿混凝土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。

貧混凝土具有較高的強度和剛度，水穩(wěn)性好、抗沖刷能力強。貧混凝土由于膠結(jié)料含量少，空隙率一般較大，有利于界面水的排放。多空混凝土（泡沫混凝土、加氣混凝土），其表觀密度是300～1000公斤/立方米。泡沫混凝土是由水泥漿或水泥砂漿與穩(wěn)定的泡沫制成的。加氣混凝土是由水泥、水與發(fā)氣劑制成的。普通混凝土。普通混凝土分為：普通半干硬性混凝土，普通泵送混凝土和水下灌注混凝土，他們每個又分為：碎石混凝土和卵石混凝土；